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详细介绍
我们再也不能将这个世界仅仅视为一个物体。要创造可持续发展的世界,就不能继续像现在这样我行我素。可持续发展的世界需要在科技、利用经济模型方面更具想像力和创新性。
近两个世纪以来,我们的生产方法和生活方式在形成过程中仅仅使用了少数一些加工天然资源,获取的知识也非常有限(主要是在化学方面)。更重要的是,知识一直都是孤立存在地实现规模经济。尽管这种经济“正规化”造成了巨大的进步,但是过分注重了人类劳动的产品,而忽略了对自然和生命的伤害。一切都在证实着,当代正在从资源型经济向体验型经济转变,我们使用和体验产品的方式比产品本身更有价值。
“世界正在关注我们,就像我们正在关注世界一样。”
科学、利用和经济齐头并进。添加剂制造就是一个绝佳的示例。3D 建模和 3D 打印正在使生产领域发生革命性变化。我们看到,批量生产正在向批量定制转变。同时,新用户正在涌现(小型化,重新支撑生产),这就要求更出色的科技创新(重点重新回到了材料成分的基础研究;新材料正在不断开发;生产在极精细的层面得到优化)。
作为可持续创新方面的领导者,达索系统提供的数字化技术已帮助各家公司在能源转变、可持续发展的移动性等领域取得进步,并且帮助创建了可满足城市居民不断演变的需求的智能城市。其解决方案可模拟真实体验,帮助人们预测其决定的影响,并允许他们作出必要的调整。面对可怕的统计数据、反复出现的气候警告和奄奄一息的生态系统,还有突破性且极具前途的替代方案能够拯救我们生病的地球,这一点确实令人振奋。查看在以下令人激动的成功案例中,达索系统技术如何帮助开发可再生能源解决方案。
只由太阳提供动力的飞机能够飞上天吗?Bertrand Piccard 和 André Borschberg 以及阳光动力团队充满远见卓识,以专注的态度投身挑战,建造能够日夜飞行的太阳能飞机。他们相信清洁能源必能改变整个世界,并且展示出飞机不需要燃油,仅仅依靠太阳能就能飞行。这架飞机采用了突破性的技术,其中包括驾驶舱使用隔热泡沫来保护飞行员免受极端温度影响,通过设备来准确监控飞行员疲劳程度和警觉性,以及比住宅行业习惯使用的产品更具效能的超薄、高效太阳能电池。诸如此类的多项创新使飞机成功地实现了飞行。他们昼夜不停的环球冒险已使用达索系统的尖端虚拟技术进行透彻规划、设计和测试。如果不是这样,阳光动力号可能永远也无法起飞.
Dams 的建造可推动航行或水力发电,这是一种越来越受欢迎的环保能源。这些庞大的项目需要谨慎的规划以及成熟的设计和建筑技术,以尽量减轻对周围生态系统的有害影响。有鉴于此,达索系统与中国领先的水电工程设计与咨询实体中国水电顾问集团成都勘测设计研究院 (HYDROCHINA CHENGDU) 和 Simu Tech Inc 一起,在中国合资建立了一家研发中心。该中心的目标之一就是简化设计和施工流程、增强水电工程功能,并帮助尽量减轻对环境和周围动植物的影响。HYDROCHINA Chengdu 负责在中国设计超过 250 座水电站,其业务遍布国内外,他们采用基于达索系统 3DEXPERIENCE 平台的虚拟技术来完成更精确的设计,对施工和运营进行模拟,以更高效地管理其项目并为客户提供更出色的服务。
全球五分之四的能源仍然来自煤炭、天然气和石油等不可再生资源,而 Vestas Wind Systems A/S 这样的风电厂制造商的兴起,说明风力正在逐渐成为一种可行的清洁替代能源。专家预计,到 2020 年之前,全球大约 10% 的耗电量将来自风能。作为全球最大的风力发电机制造商,Vestas 已经在全球安装了 54,000 多台风力发电机。其公司遍布 24 个国家/地区,并且计划进一步扩展。他们需要实现其制造流程标准化,以便在全球各个制造地点更好地协调人员、设备、工具和材料,并与包括维护、仓库和质保在内的其他部门进行协调。它采用达索系统的 3DEXPERIENCE 平台创建统一的虚拟制造参考,将会提高可重用性和协作,并在响应本地需求时实现更高的敏捷性。
虚拟模拟有助于改善复杂且工程度高的制造流程的执行,从而减少复合材料叶片出现故障的机率,例如有可能造成废弃及返工成本的层离、空隙和褶皱。3DEXPERIENCE 平台有助于将学到的制造知识和经验转化为有意义的规则以提高初次生产正确率,从而消除不可预见性
Vestas 利用 3DEXPERIENCE 实现更高效的运营
体验经济已经改变了人们与其所购买产品的互动方式。“如何”替代了“什么”,因为重点已从产品本身转到了他们所带来的体验上。随着云服务的普及,互联性已成为这一体验的关键部分。对 AKKA Research 而言,汽车体验涉及到互联且完全自主的城市电动汽车,它们可以与城市智能基础设施进行通信,并通过云端运行的传感器和应用来进行协调。
该公司与达索系统结成合作伙伴,应对互联汽车市场的挑战。通过使用 3DEXPERIENCE 平台中的技术,AKKA 开发出了 Link & Go 2.0 自动驾驶电动概念车,展示出汽车 OEM 在未来汽车当中可以采用的技术创新。正如 AKKA Research 总裁 Philippe Obry 所说:“预测未来的最好方式就是创造未来。
更高的智能化是否能够应对城市在可持续性和移动性方面的挑战?有一点是肯定的:随着城市人口的不断增长,当今城市的基础设施和服务将再也无法满足越来越具有环保意识、注重互联和社交的居民需求。物联网和人工智能不仅能够让人们享受到新服务,还能参与到所在城市的发展当中,例如:报告设施故障、志愿提供帮助、提出改进建议。
新加坡国家研究基金会与达索系统结成合作伙伴,共同开发“虚拟新加坡”,这一 3D 城市模型基于达索系统的 3DEXPERIENCity 解决方案,而该解决方案得到了 3DEXPERIENCE 平台的支持。通过数字化及模拟新加坡的建筑和基础设施,并将所有这些信息结合到一个协作型平台上,使市政官员和企业能够在遵循市场规划、安全和生态的前提下制订更好的决策,并为市民提供更出色的城市体验。达索系统将在 COP21 上展示 3DEXPERIENCity 和“虚拟新加坡”。
达索系统 3DEXPERIENCity Lab 创造出了法国城市 Rennes 的双生子,这是法国的第一例;它使用 3DEXPERIENCE 平台的 3D 设计和虚拟模拟功能来描述其建筑布局和基础设施。现在,居住在城区的人比乡村的人越来越多,到 2050 年之前,地球人口将会增加 20 亿。我们需要采用创新解决方案来管理供水、提供清洁的空气和可持续发展的能源、交付高效的移动服务,以及确保每位公民的安全。以 Rennes 城市产生的虚拟实验室为基础,城市各个元素(建筑、能源、水、垃圾处理、交通、通信和居民)可以共同协作并创新,以规划并建造明日之城。达索系统将在 COP21 上展示 Rennes 虚拟之城。